Kan ik thuis een springmatras repareren?

Ondanks bepaalde moeilijkheden kan reparatie van springmatrassen onafhankelijk worden gedaan. Het volume en de werktijd hangen af ​​van het type storing, het type matras zelf en ook van de vaardigheid van de gebruiker. De resource purityis.decorexpro.com/nl/ heeft nuttige en relevante informatie verzameld over het correct uitvoeren van reparaties en het bereiken van een kwalitatief hoogstaand resultaat.

Soorten fouten

Er zijn twee soorten springmatrassen: met een onafhankelijke veereenheid en met een continu weven van veren. In de meeste gevallen zijn moderne orthopedische matrassen uitgerust met afzonderlijke veerblokken, continu weven wordt gevonden in oude stijlmatrassen.

Tijdens reparatie kan de gebruiker verschillende storingen optreden:

• de noodzaak om externe bekleding of afdichtingsmateriaal te vervangen;
• ontkoppelen van de veer van de basis;
• vervorming van het veerblok;
• scheuren in het matrasframe.

Voor het werk zijn een aantal hulpmiddelen nodig:

• hamer en tangen;
• nagels (gewone 50-60 mm en meubels);
• kragen;
• kantoorbehoeftenmes of schaar;
• naald en sterke draad (bij voorkeur gewoon dik of zijde);
• afdichtingsmateriaal - synthetische winterizer of schuimrubber;
• sterk koord (aanbevolen dikte 5 mm);
• handmatige of elektrische nietmachine, nietjes;
• reserve veren.

Stap 1. Stoffering verwijderen en reinigen

Experts raden aan om de matras op straat of in de garage te repareren, maar als dit niet mogelijk is, is het toegestaan ​​dit thuis te doen. De hele structuur moet op een vlak horizontaal oppervlak of op verschillende krukken worden geplaatst, zodat de structuur aan beide kanten kan worden benaderd.

In de meeste gevallen wordt de bovenste decoratieve afdekking gesloten met een rits rond de hele omtrek, het is gemakkelijk om de structuur zelf te verwijderen en te verwijderen. Als het externe materiaal is gestikt, moet het worden geregen en het is niet nodig om alle naden te knippen, het is voldoende om de delen van de hoes aan één kant te scheiden. Verwijder vervolgens voorzichtig het afdichtings- en dempingsmateriaal dat de veren sluit.

Belangrijk!

In moderne matrassen is de voeringstof gelijmd op een sterke lijm. Snijd de gelijmde naden voorzichtig met een scherp mes om het te verwijderen.

Als de matras gedurende lange tijd is gebruikt, kan zich een grote ophoping van stof vormen die moet worden verwijderd met een huishoudelijke of autostofzuiger. In dit stadium moeten alle details van de matras grondig worden schoongemaakt. Als het afdichtings- en voeringmateriaal is verslechterd, is het raadzaam om het te vervangen door een nieuw of te wassen.

Fase 2. Inspectie en reparatie van veerblokken

Onder de voering bevinden zich stofveren die soms in afzonderlijke hoezen worden gewikkeld. De hele band van de veren is bevestigd aan de nagels die aan het frame zijn genageld - ze moeten worden gebogen of verwijderd. In dit stadium moet u alle blokken inspecteren, elke veer moet stevig aan de basis worden bevestigd. Als elementen vrij bewegen of de bevestigingen versleten zijn, moeten deze worden vervangen en moeten de onderdelen op de klemmen worden bevestigd of met rails worden genageld.

Er zijn verschillende methoden om veerblokken te bevestigen: op rails, op klemmen, op riemen. Het is voldoende om te onderzoeken hoe de rest is opgelost.

Belangrijk!

Het belangrijkste is de betrouwbare bevestiging van de veer aan de basis. Als u niet de juiste materialen bij de hand hebt, kunt u dit doen met geïmproviseerde middelen - dikke nylon klemmen, lederen riemsneden, metalen beugels voor zelftappende schroeven.

In sommige matrassen worden de veren samengetrokken met een draad - u hoeft niet alles te verwijderen, buig het alleen op die plaatsen waar de blokken zonken.Na het vervangen van de veren wordt de draad in zijn vorige positie gebogen.

Als houten latten onbruikbaar worden, kunnen ze ook worden vervangen door uw eigen handen. Voordat de oude worden verwijderd, moet op het frame de bevestigingsplaatsen van de bevestigingsbanden worden genoteerd. Daarna kunt u de nagels en de fixatietape verwijderen. Op nieuwe rails moet u gaten (groeven) snijden en deze aan beide zijden aan de nagels bevestigen.

Fase 3. Verbindende veerblokken

Wanneer alle veren stevig aan het frame zijn bevestigd, moeten ze worden vastgebonden. Het is heel gemakkelijk om te doen.

1. U moet een spijker voor elke rij veren op het niveau van het frame drijven (u kunt zien hoe de veren aanvankelijk werden bevestigd).
2. Alle nagels zijn gebogen door haken.
3. Allereerst zijn twee extreme veren van de horizontale rij bevestigd.
4. Bevestig vervolgens de veren verticaal.
5. Wanneer alle rijen in de lengterichting zijn vastgemaakt, maken ze de dwarsverbinding af, terwijl de veren zelf en het longitudinale koord met een koord worden vastgebonden - dit zorgt voor een betrouwbare bevestiging van de hele structuur.
6. Aan het einde van de omsnoering worden alle nagels in het frame naar de basis verdiept, zodat het snoer niet wegvliegt.

Stap 4. De huid vervangen

Het materiaal dat alle veren bedekt, wordt verwijderd en een nieuwe wordt gelegd. De randen van de behuizing zijn gevouwen met een sjaal en aan het frame bevestigd met een handmatige nietmachine of kleine meubels studs.

Experts raden aan om de behuizing van de veren te veranderen, zelfs als de toestand naar buiten toe voldoende is. Als de reparatie efficiënt wordt uitgevoerd, hoeft u de veren niet nog eens 5-10 jaar te vervangen en is het onwaarschijnlijk dat de fabrieksbekleding de tweede termijn zal “leven”. Deze procedure wordt ook uitgevoerd voor hygiënische doeleinden, omdat de stof alle geuren absorbeert, mogelijk stof en huisstofmijt bevat. Als vervanging niet mogelijk is, wordt het materiaal gewassen en worden patches aangebracht indien nodig.

Schuim of synthetische winterizer wordt bovenop gelegd en op de nietjes bevestigd met behulp van een nietmachine. Aan het einde wordt een extern decoratief materiaal rond de omtrek getrokken en bevestigd. Bij het leggen van elke laag, rek de stof gelijkmatig uit zodat er geen rimpels en uitzakken ontstaan.

Hiermee is de reparatie van de springmatras voltooid. In die gevallen waarin het frame zelf wordt vervormd, moet de gebruiker zijn onderdelen vervangen. Om dit te doen, wordt de hele structuur gedemonteerd, alle bevestigingsmiddelen en veren zijn losgekoppeld. Nieuwe frame-elementen moeten worden geselecteerd in overeenstemming met de kenmerken van een bepaald model, in de meeste gevallen kunt u een houten blok gebruiken. Dit is een eenvoudig, maar nogal moeizaam werk, dat beter aan een gespecialiseerde werkplaats kan worden toevertrouwd.